W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w dziale "Polityka prywatności".

Tag: pętla indukcyjna

System identyfikacji tablic rejestracyjnych – Wałbrzych

W Wałbrzychu zamontowaliśmy szlaban CAME GARD 4 wraz z systemem identyfikacji tablic rejestracyjnych.Tablica rejestracyjna samochodu, który jest w bazie systemu jest rozpoznawana i szlaban otwiera się.Wyjazd odbywa się automatycznie po najechaniu na pętlę indukcyjną.

1 2 3 5

 

 

 

Montaż szlabanu z żetoniarką – Gdańsk

Na zakończenie roku nasza grudniowa realizacja w Gdańsku. Dla jednego z gdańskich klubów muzycznych  montowaliśmy ciekawą instalację: szlaban Came G3250, pętlę indukcyjną i żetoniarkę firmy BFT.

System polega na wpuszczeniu wszystkich pojazdów na teren parkingu klubu (poprzez najechanie na pętlę indukcyjną). Wyjazd pojazdu możliwy jest po wykupieniu żetonu w kasie klubu i wrzuceniu go do żetoniarki.

Jednostkowy koszt inwestycji w żetoniarkę jest niewielki, a zwrot może przerosnąć oczekiwania. To niezwykle proste, a przy tym niezawodne urządzenie wyposażone jest w wyjście przekaźnikowe przy akceptorze żetonów. Po zaakceptowaniu żetonu wyjście przekaźnikowe podaje sygnał zwarcia. Dzięki tak prostemu rozwiązaniu żetoniarkę można podłączyć co absolutnie każdego szlabanu.

 

ŻetoniarkaŻetoniarka, G3250żetoniarka

 

 

Zapory automatyczne Pilomat

Dla obiektów o wysokiej estetyce architektury przy jednoczesnym zachowaniu dużego stopnia natężenia ruchu polecamy zapory drogowe typu PILOMAT.  Zapory charakteryzuje błyskawiczny czas opuszczania  – zaledwie 2,4 sekundy. Szeroki zakres temperatur pracy (od -40st. C do +70 st.C) zapewnia poprawną pracę słupków w naszym klimacie.

W maju 2016 roku realizowaliśmy we Wrocławiu montaż dwóch automatycznych zapór drogowych PILOMAT 220/P 600A z wbudowaną pompą hydrauliczną. Prace montażowe i odtworzenie nawierzchni stanowiły wyzwanie, z którym mogła sobie poradzić jedynie firma o dużym doświadczeniu. Wykonaliśmy pętle indukcyjne, zamontowaliśmy zapory i następnie z dużą precyzją odtworzyliśmy brukowaną nawierzchnię, przestrzenie wypełniając grysem oraz mączką granitową.

SONY DSCSONY DSCSONY DSC

Montaż zapory automatycznej Pilomat i semaforów z wykonaniem pętli indukcyjnej

W grudniu 2015 w Szczecinie realizowaliśmy  dla Zachodniopomorskiego Urzędu Wojewódzkiego montaż jednej zapory automatycznej Pilomat 220/P 600A wraz z dwoma semaforami. Semafory sygnalizują możliwość wjazdu i stanowią ważny sygnał ostrzegawczy, zwłaszcza nocą.

Wjazd zabezpieczono dwoma pętlami indukcyjnymi ułożonymi w nawierzchni asfaltowej. Pętla indukcyjna umożliwia bezobsługowy wjazd na teren urzędu i w znaczny sposób zwiększa bezpieczeństwo przejazdu. 

Wyzwaniem dla naszej firmy było wykonanie okablowania w nawierzchni asfaltowej, której stan nie był zadowalający. Prace montażowe zostały wykonane przy zachowaniu najwyższych standardów i przy użyciu wysokiej jakości materiałów. Dbałość o każdy szczegół prac jest naszą dewizą, a precyzyjność wykonania widać na dołączonych zdjęciach. O wysokiej jakości naszych realizacji świadczy również fakt, iż była to nasza kolejna współpraca z tym samym Klientem.

Pilomat 220/P 600A

Pilomat 220/P 600A Pilomat 220/P 600A

    Wypełnij formularz,
    aby dowiedzieć się więcej.
    Oddzwonimy do Ciebie!