Szlabany automatyczne i parkingowe - Poznań, Wrocław, Kraków

Szlabany automatyczne dzięki swojej uniwersalności są jednym z najczęstszych rozwiązań w zakresie kontroli wjazdu i wyjazdu pojazdów. Znajdują zastosowanie zarówno na parkingach osiedlowych i firmowych, jak i na terenach zakładów przemysłowych, centrów logistycznych, obiektów użyteczności publicznej czy infrastruktury krytycznej. Podstawowym zadaniem szlabanów parkingowych jest uporządkowanie ruchu, zwiększenie bezpieczeństwa oraz eliminacja nieautoryzowanego dostępu, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej przepustowości i komfortu użytkowania.

Odpowiednio dobrany szlaban, właściwie zainstalowany i objęty profesjonalnym serwisem, jest urządzeniem pracującym niezawodnie przez wiele lat – nawet w warunkach intensywnej eksploatacji i zmiennego obciążenia. Dlatego kluczowe znaczenie ma nie tylko sam wybór urządzenia, ale również doświadczenie firmy, która odpowiada za jego dobór, montaż i późniejsze utrzymanie.

Instalujemy automatyczne szlabany parkingowe dla klientów na terenie całej Polski. Szczególnie często pracujemy z klientami z Poznania, Wrocławia i Krakowa, gdzie realizujemy instalacje dla obiektów komercyjnych, przemysłowych oraz logistycznych. Niezależnie od lokalizacji, każdy projekt obejmuje dobór odpowiedniego rozwiązania, montaż i późniejszy serwis. Takie podejście pozwala nam dostarczać stabilne i sprawdzone systemy również w obiektach o dużym natężeniu ruchu.

Szlabany parkingowe - zastosowanie i dobór rozwiązania

Szlabany parkingowe są kluczowym elementem systemów kontroli dostępu w obiektach, gdzie istotne znaczenie ma regulacja ruchu pojazdów, ochrona infrastruktury oraz egzekwowanie zasad parkowania. Stosowane są zarówno na parkingach komercyjnych, jak i przy obiektach biurowych, przemysłowych, logistycznych czy mieszkaniowych.

W praktyce najważniejszym aspektem jest właściwy dobór szlabanu do charakteru obiektu. Uwzględnia się m.in. intensywność ruchu, długość i wagę ramienia, częstotliwość cykli pracy, warunki środowiskowe oraz sposób sterowania. Nieprawidłowo dobrany szlaban prowadzi do awarii, przestojów i kosztownego serwisu – dlatego każdy projekt powinien być poprzedzony analizą techniczną i operacyjną z doświadczonym specjalistą. Więcej cennych informacji dotyczących doboru szlabanu znajduje się na dole strony w sekcji FAQ.

Montaż i serwis szlabanów

Co wpływa na niezawodność w długim okresie

Niezawodność szlabanów parkingowych w dużej mierze zależy nie tylko od jakości urządzeń, ale również od poprawności montażu oraz późniejszego utrzymania technicznego. Błędy na etapie instalacji często ujawniają się dopiero w trakcie intensywnej eksploatacji, powodując przestoje i drogie naprawy.

Każde wdrożenie realizowane jest w oparciu o analizę warunków technicznych, infrastruktury obiektu oraz oczekiwań klienta. Oprócz montażu zapewniamy również serwis i wsparcie techniczne, co ma kluczowe znaczenie w obiektach, gdzie ciągłość działania szlabanów i systemów wjazdowych jest krytyczna dla codziennej pracy. Nasi technicy stacjonują w Lesznie, Poznaniu, Wrocławiu, Szczecinie oraz Krakowie, dzięki czemu jesteśmy w stanie szybko reagować na potrzeby serwisowe klientów i zapewnić ciągłość działania systemów wjazdowych, także w obiektach o dużym natężeniu ruchu.

Dlaczego my? 20 lat doświadczenia w instalacji szlabanów

Dlaczego warto zlecić nam instalację szlabanu

Od ponad 20 lat zajmujemy się profesjonalną instalacją szlabanów automatycznych. Jako firma posiadamy jedno z największych doświadczeń w tym zakresie w Polsce – zarówno pod względem liczby realizacji, jak i różnorodności wdrażanych rozwiązań. Przez lata współpracy z wiodącymi producentami byliśmy wielokrotnie nagradzani za najwyższą sprzedaż szlabanów danego producenta, co potwierdza naszą pozycję rynkową i zaufanie partnerów technologicznych.

Naszą przewagą jest nie tylko wieloletnie doświadczenie, ale również:

atrakcyjne ceny dzięki wypracowanym korzystnym warunkom handlowym u dostawców
doświadczenie w integracjach szlabanów z systemami parkingowymi, LPR, RFID i innymi elementami kontroli dostępu,
bardzo dobra znajomość technologii i doświadczenie wynikające instalacji tysięcy urządzeń
doświadczone zespoły techniczne odpowiedzialne za montaż i serwis systemów,
długofalowa obsługa serwisowa, zapewniająca ciągłość działania systemów po uruchomieniu.

Działamy na terenie całej Polski. Nasi technicy stacjonują w Lesznie, Poznaniu, Wrocławiu, Szczecinie oraz Krakowie, co pozwala nam szybko reagować na potrzeby klientów i sprawnie realizować zarówno nowe wdrożenia, jak i obsługę serwisową na terenie kraju.

Jak dobrać odpowiedni szlaban?

Wybór szlabanu można oprzeć na wielu kryteriach. Najczęściej porównywane są parametry techniczne, takie jak prędkość otwierania, długość ramienia czy intensywność pracy. Część inwestorów kieruje się również znajomością marki producenta lub względami estetycznymi – kolorem, designem czy dopasowaniem do otoczenia.

Z naszego punktu widzenia, opartego na 20-letnim doświadczeniu w branży parkingowej, kluczowe znaczenie mają jednak inne aspekty:

niezawodność urządzenia – rozumiana jako minimalna liczba usterek w długim okresie,
trwałość – wieloletnia, bezproblemowa eksploatacja,
dobór według wymagań technicznych, m.in.:
- bardzo krótki czas otwarcia i zamknięcia (nawet poniżej 1 s)
- bardzo długie ramiona szlabanów (do 15 metrów)
- wysoka odporność na wiatr (do 160 km/h)
- wysoka odporność na korozję i warunki atmosferyczne (klasa antykorozyjności C5-VH).

Właśnie na podstawie powyższych kryteriów podjęliśmy decyzję o oferowaniu wyłącznie modeli szlabanów, które spełniają powyższe wymagania i które znamy z praktyki instalacyjnej oraz serwisowej. Poniżej prezentujemy listę szlabanów, które rekomendujemy i instalujemy z pełnym przekonaniem o słuszności naszego wyboru.

Długość ramienia: do 2.85 m
Czas otwarcia: 1-3 s
MCBF (średni cykl między usterkami): 12 mln cykli
Charakterystyka: silnik bezszczotkowy 36V, kolor obudowy: RAL 9006

Roger Bionik BI/001PC to szybki szlaban z bezszczotkowym silnikiem 36 V, zaprojektowany do bardzo intensywnej pracy – do 12 000 cykli na dobę przy ramionach do 2,85 m. Jego kluczową przewagą jest bardzo krótki czas otwarcia przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej trwałości mechaniki i stabilnej pracy w trybie ciągłym. Dlatego jest to polecany przez nas szlaban do zastosowania w automatycznych systemach parkingowych.

Długość ramienia: do 4 m
Czas otwarcia: 2-6 s z ramieniem do 3 m, 3-6 s z ramieniem do 4 m
MCBF (średni cykl między usterkami): 5 mln cykli
Stopień ochrony: IP57
Charakterystyka: silnik bezszczotkowy 36V, kolor obudowy: RAL 9006, oświetlenie wbudowane w kolumnę szlabanu

Roger Bionik 4 BI/04 to świetny szlaban, o bardzo niskiej awaryjności. Posiada bezszczotkowy napęd 36 V, przeznaczony do pracy bardzo intensywnej z ramionami do 4 m. Model ten wyróżnia się bardzo wysoką trwałością mechaniki (do 5 mln cykli MCBF) oraz stabilną, płynną pracą w trybie ciągłym, co czyni go rozwiązaniem do wjazdów o dużym obciążeniu. Dzięki wysokiej niezawodności szlaban szczególnie wykorzystujemy w systemach rozpoznawania tablic rejestracyjnych.

Długość ramienia: do 6,85 m
Czas otwarcia: 4-8 s
MCBF (średni cykl między usterkami): 12 mln cykli
Stopień ochrony: IP54
Charakterystyka: silnik bezszczotkowy 36V, kolor obudowy: RAL 9006 (dostępna wersja ze stali nierdzewnej), oświetlenie wbudowane w kolumnę szlabanu

Szlaban Roger Bionik BI/06 został zaprojektowany pod długie ramiona i wysokie momenty obrotowe, dlatego jego napęd opiera się na wzmocnionej przekładni wykonanej ze stopów metali, bez plastiku, bez teflonu, bez nylonu. Konstrukcja mechaniczna szlabanu pozwala na zachowanie płynności pracy oraz powtarzalności parametrów w czasie, co ma kluczowe znaczenie przy długich ramionach i zmiennych warunkach eksploatacji.

Długość ramienia: do 8,0 m
Czas otwarcia: 9-29 s
MCBF (średni cykl między usterkami): 10 mln cykli
Stopień ochrony: IP54
Charakterystyka: silnik bezszczotkowy 36V, kolor obudowy: RAL 9006, oświetlenie wbudowane w kolumnę szlabanu

Roger Bionik BI/08 to szlaban zaprojektowany do pracy z ramionami do 8 m, wyposażony we wzmocniony układ napędowy i przekładnię przystosowaną do wysokich obciążeń oraz dużych momentów bezwładności. Konstrukcja mechaniczna została zoptymalizowana pod kątem stabilności ruchu i odporności na oddziaływanie wiatru, co ma kluczowe znaczenie przy szerokich wjazdach i długich ramionach.

Długość ramienia: do 4 m (do 5,0 m dla wersji specjalnej)
Czas otwarcia: 2-6 s
MCBF (średni cykl między usterkami): 3 mln cykli
Stopień ochrony: IP54
Charakterystyka: kolor obudowy: RAL 7024 (dostępne wersje ze stali nierdzewnej AISI 304 i 316), oświetlenie RG wbudowane w kolumnę szlabanu

CAME GT4 to bardzo dobry szlaban elektromechaniczny 24 V przeznaczony do ramion do 4 m, (w wersji specjalnej nawet do 5 m) dobrze sprawdzający się w standardowych zastosowaniach parkingowych i osiedlowych. Jest to sprawdzony model w atrakcyjnej cenie, wybierany tam, gdzie istotny jest rozsądny kompromis pomiędzy niezawodnością, funkcjonalnością a kosztem inwestycji.

Długość ramienia: do 7,8 m
Czas otwarcia: 4-8 s
MCBF (średni cykl między usterkami): 3 mln cykli
Stopień ochrony: IP54
Charakterystyka: kolor obudowy: RAL 7024 (dostępne wersje ze stali nierdzewnej AISI 304 i 316), oświetlenie RG wbudowane w kolumnę szlabanu, możliwość zainstalowania na ramieniu płotka podwójnej wysokości

Szlaban CAME GT8 jest najczęściej przez nas wybieranym modelem przy szerokich wjazdach na parkingi, tereny przemysłowe i logistyczne. Model ten oferuje dobry stosunek ceny do możliwości.

Długość ramienia: do 10,2 m
Czas otwarcia: 6,9-8,2 s
MCBF (średni cykl między usterkami): 3 mln cykli
Charakterystyka: kolor obudowy: RAL 5010 (lub inny z palety RAL), możliwość wykonania wykonania obudowy w klasie ochrony antykorozyjnej C5-VH, wyjątkowa odporność ramienia na wiatr nawet do 160 km/h, możliwość instalacji na ramieniu płotka podwójnej wysokości.

Bam Bormet MCS58 to szlaban klasy heavy-duty, zaprojektowany do pracy w najtrudniejszych warunkach i przy bardzo dużych obciążeniach mechanicznych. Urządzenie może być wykonane w ochronie antykorozyjnej klasy C5, z gwarantowaną trwałością zabezpieczenia ponad 20 lat, a długie ramiona – wyposażone w odciągi z linek stalowych – zachowują stabilność nawet przy długości do 10 m i odporności na wiatr do 160 km/h.

Szlaban MCS 51

Długość ramienia: do 15,0 m
Czas otwarcia: 8,5-12,0 s
MCBF (średni cykl między usterkami): 2 mln cykli
Charakterystyka: kolor obudowy: RAL 5010 (lub inny z palety RAL), możliwość wykonania obudowy w klasie ochrony antykorozyjnej C5-VH, wyjątkowa odporność ramienia na wiatr

Bam Bormet MCS61 to szlaban specjalistyczny, zaprojektowany do obsługi najszerszych przejazdów. Urządzenie może być wykonane w ochronie antykorozyjnej klasy C5, z gwarantowaną trwałością zabezpieczenia ponad 20 lat, a długie ramiona, nawet do 15 metrów, wyposażone są w odciągi z linek stalowych, co zapewnia odporność na silny wiatr.

FAQ - najczęstsze pytania dotyczące szlabanów automatycznych

Na co zwrócić uwagę przy wyborze szlabanu?

Przy wyborze szlabanu kluczowe są parametry techniczne dopasowane do warunków pracy. Należy uwzględnić maksymalną długość ramienia, intensywność pracy (liczbę cykli na dobę) oraz możliwość zastosowania funkcji takich jak automatyczne zamykanie po przejechaniu pojazdu, jeżeli jest to wymagane w danym obiekcie. Równie istotna jest łatwość serwisowania i dostępność części zamiennych. Zalecamy stosowanie sprawdzonych marek, takich jak Roger czy CAME, które zapewniają długoterminowe wsparcie serwisowe i wysoką niezawodność urządzeń. Kluczowe znaczenie ma również dostęp do lokalnego serwisu posiadającego doświadczenie w pracy z danym modelem szlabanu.

Jaką długość ramienia powinien mieć szlaban?

Długość ramienia powinna być dopasowana do szerokości jezdni, z uwzględnieniem sposobu montażu. Szlaban montowany jest zazwyczaj poza krawężnikiem, co oznacza konieczność odsunięcia go od jezdni o około 15–20 cm. To samo dotyczy podpory stałej ramienia, montowanej po drugiej stronie wjazdu. Przykładowo, dla jezdni o szerokości 6,0 m należy zastosować ramię o długości co najmniej 6,3 m, aby zapewnić pełne zamknięcie przejazdu.

Czy na ramieniu szlabanu można zamontować znak STOP lub inne elementy?

W większości przypadków jest to możliwe, pod warunkiem zastosowania stabilnego i bezpiecznego mocowania. Należy jednak pamiętać, że każde dodatkowe obciążenie ramienia (np. znak STOP, oświetlenie LED, podpora ruchoma, firanka) może wymagać skrócenia ramienia. Dlatego już na etapie doboru szlabanu warto skonsultować się z doświadczonym dostawcą, który sprawdzi dopuszczalne długości ramion i możliwości instalacyjne konkretnego modelu.

Jak zabezpieczyć szlaban przed opadnięciem na pojazd?

Szlaban powinien być wyposażony w urządzenia bezpieczeństwa dopasowane do charakteru obiektu i rodzaju obsługiwanych pojazdów. W systemach parkingowych najczęściej stosuje się detektory pętli indukcyjnych. Na parkingach biurowych i osiedlowych zazwyczaj wystarczają fotokomórki. W obiektach logistycznych i przemysłowych, gdzie poruszają się ciężarówki, jedna linia fotokomórek jest niewystarczająca – w takich przypadkach szlabany należy doposażyć w pętle indukcyjne lub dodatkowe sensory bezpieczeństwa.

Czy szlabany mogą być wyposażone w oświetlenie ramienia (Red/Green)?

Tak, jednak możliwość zastosowania oświetlenia ramienia należy uwzględnić już na etapie wyboru modelu szlabanu. Nie wszystkie szlabany w standardowej konfiguracji posiadają oświetlenie ramienia – w większości przypadków szlabany parkingowe nie są w nie wyposażone. Niektóre modele, w celu ograniczenia budżetu, wyposażane są jedynie w oświetlenie jednokolorowe (np. czerwone). W szlabanach Roger Bionik oraz CAME GT możliwe jest zastosowanie dwukolorowego oświetlenia LED, które zmienia kolor w zależności od położenia ramienia (zielony – szlaban otwarty, czerwony – szlaban zamknięty).

Czy szlabany są odporne na niskie temperatury?

Zgodnie z danymi producentów większość szlabanów przystosowana jest do pracy w temperaturach do około –20°C (dokładny zakres zależy od modelu). Jeżeli istotne jest zachowanie pełnej sprawności urządzenia w bardzo niskich temperaturach, zalecamy stosowanie dedykowanych grzałek z termostatami. Grzałki pobierają niewielką ilość energii i tylko przy niskich temperaturach, a znacząco poprawiają niezawodność pracy szlabanu w warunkach zimowych.

Czy szlaban może być wyposażony w firankę lub płotek?

Tak. Wybrane modele szlabanów, takie jak CAME GT8 czy Bam Bormet MCS 58, mogą być wyposażone w firankę, która ogranicza przejście pod ramieniem lub płotek, który uniemożliwia przejście zarówno pod, jak i nad ramieniem szlabanu.

Czy szlaban jest odporny na silny wiatr?

W warunkach silnego wiatru szlaban nie powinien pozostawać w pozycji podniesionej. W lokalizacjach szczególnie narażonych na silne podmuchy zalecamy stosowanie szlabanów Bam Bormet MCS 58 lub MCS 61, które posiadają wzmocnioną konstrukcję ramion z odciągami z linek stalowych. Szlabany wyposażone w takie rozwiązania charakteryzują się odpornością na wiatr o prędkości nawet do 160 km/h.

Jaką klasę ochrony antykorozyjnej posiadają szlabany?

Standardowo większość szlabanów oferowana jest w klasie ochrony antykorozyjnej C3, czasami C4. Dla obiektów pracujących w trudnych warunkach środowiskowych możliwe jest zastosowanie szlabanów Bam Bormet MCS 58 i MCS 61 w klasie C5-VH, zapewniającej nawet do 25 lat ochrony antykorozyjnej.

Szlabany automatyczne do kontroli wjazdów

Szlabany automatyczne stanowią element infrastruktury wjazdowej w obiektach, w których kluczowe znaczenie ma kontrola ruchu pojazdów, ciągłość pracy systemu oraz zapewnienie płynności ruchu. W praktyce są one wykorzystywane nie tylko jako samodzielne urządzenia, ale przede wszystkim jako część większych systemów kontroli dostępu i zarządzania ruchem.

W rozwiązaniach opartych na systemach LPR oraz systemach parkingowych szlabany pełnią rolę fizycznej bariery, której działanie jest sterowane na podstawie automatycznej identyfikacji pojazdu. Integracja z kamerami rozpoznającymi tablice rejestracyjne, pętlami indukcyjnymi, pilotami lub kartami RFID pozwala na płynną obsługę wjazdów i wyjazdów bez udziału operatora oraz dostosowanie logiki działania do rzeczywistych procesów funkcjonujących w danym obiekcie.

Szlabany parkingowe - zastosowanie i dobór rozwiązania

Montaż i serwis szlabanów

Dlaczego my? 20 lat doświadczenia w instalacji szlabanów

Jak dobrać odpowiedni szlaban?

Roger Bionik 1 (BI/001PC)

Roger Bionik 4 (BI/004)

Roger Bionik 6 (BI/006)

Roger Bionik 8 (BI/008)

CAME GT4

CAME GT8

Bam Bormet MCS 58

Bam Bormet MCS 61