Długość ramienia: do 4.5 m
Czas otwarcia od 0.9 s (wersja szybka), 4.0 s (wersja standard)
Przeznaczenie: praca bardzo intensywna; wszędzie tam, gdzie najważniejsza jest niezawodność

Szlaban przeznaczony do pracy na parkingach i autostradach, gdzie wymagane są: minimalny czas otwarcia, odporność na wandalizm i niespotykana w innych szlabanach trwałość.

Ramię bariery MCS25 wykonane jest z rury aluminiowej Ø 84 mm montowanym z boku obudowy w wersji prostej lub przegubowej. Ramię może być zainstalowane po prawej lub lewej stronie kolumny. Dostępny jest również szlaban z ramieniem centralnie montowanym, co zapewnia równomierne rozłożenie przenoszonych sił na mechanizm.

W wersji standardowej szlaban MCS25 N otwiera się w czasie 4 sekund. Dla wersji szybkiej MCS25 F czas otwarcia to 1.5 s lub 0.9 s (maksymalna długość ramienia = 3.47 m). Szlaban MCS25 przeznaczony jest do pracy bardzo intensywnej.

Długość ramienia: do 6.2 m
Czas otwarcia od 1.5 s do 5.0 s
Przeznaczenie: praca bardzo intensywna; wszędzie tam, gdzie najważniejsza jest niezawodność; wysoka odporność na wandalizm

Flagowy produkt firmy Bam Bormet. Szlaban przeznaczony do pracy bardzo intensywnej.

Dla osiągnięcia najwyższej żywotności szlabanu wał główny montowany jest na łożyskach ze smarowaniem. Podwójnie łożyskowany wał główny (Ø 45 mm) napędzany jest przez silnik jednofazowy z przekładnią łańcuchową. Cięgno przenosi moment obrotowy z wału pośredniego na wał główny. Taki układ zapewnia, że ramię przyspiesza stopniowo podczas ruchu, wyraźnie zmniejszając prędkość przed pozycjami krańcowymi. Odpowiednie ułożenie wału i łącznika blokuje ramię w obu położeniach końcowych ograniczając ryzyko uszkodzenia mechanizmu przez wandali.

Ramię bariery MCS25 wykonane jest z rury aluminiowej Ø 84 mm montowanym z boku obudowy w wersji prostej lub przegubowej. Ramię może być zainstalowane po prawej lub lewej stronie kolumny. Dostępny jest również z ramieniem centralnie montowanym, co zapewnia równomierne rozłożenie przenoszonych sił.

W wersji standardowej szlaban MCS51 N otwiera się w czasie 3.3 sekundy. Dla wersji szybkiej MCS51 F czas otwarcia to 1.5 s (maksymalna długość ramienia = 3.47 m). Maksymalna długość ramienia zależna jest od prędkości otwierania i sposobu mocowania ramienia i wynosi 6.20 m. Szlaban MCS51 z ramieniem do 5.2 m przeznaczony jest do pracy bardzo intensywnej.

Długość ramienia: do 10.2 m
Czas otwarcia od 4.2 s do 10.3 s
Przeznaczenie: praca w dużych obciążeniach, wysoka odporność na podmuchy wiatru, podwójna firanka na ramieniu

Szlabany z długimi ramionami przeznaczone do pracy w dużych obciążeniach, o wysokiej odporności na podmuchy wiatru (do 160 km / h) z możliwością instalacji na ramieniu podwójnych firanek ograniczających ruch pieszych.

Dla osiągnięcia największej żywotności szlabanu wał główny montowany jest na łożyskach ze smarowaniem. Podwójnie łożyskowany wał główny o średnicy Ø 45 mm napędzany jest przez silnik jednofazowy z hamulcem przy wykorzystaniu przekładni łańcuchowej. Cięgno przenosi moment obrotowy z wału pośredniego na wał główny, stopniowo przyśpieszając ramię podczas ruchu i zmniejszając jego prędkość przed pozycjami krańcowymi. Odpowiednie ułożenie wału i łącznika blokuje ramię w obu położeniach końcowych ograniczając ryzyko uszkodzenia mechanizmu podczas próby wyłamania ramienia przez wandali.

Zależnie od długości ramienia belka wykonana jest z rury aluminiowej Ø 84 mm lub z połączenia rur Ø 90 mm i Ø 84 mm umieszczonych częściowo jedna w drugiej. Przy większych długościach ramion stosowane są odciągi z linek stalowych, które zapewniają niezbędną odporność ramienia na działanie wiatru.

Szlaban MCS58 dostępny jest w wersji z ramieniem montowanym z boku obudowy , które opcjonalnie może zostać wyposażone w firankę pod ramieniem lub płotek dwustronny nad i pod ramieniem. Ramię może być zainstalowane po prawej lub lewej stronie kolumny. Aluminiowa belka mocowana jest przy pomocy śrub ze stali nierdzewnej co zapewnia szybki i bezproblemowy demontaż w razie potrzeby wymiany. Szlaban MCS58 dostępny jest również z ramieniem centralnie montowanym. Takie mocowanie ramienia zapewnia równomierne rozłożenie przenoszonych sił.

Ramię szlabanu może zostać doposażone w podwójną firankę, która zabezpiecza przejście pod jak i nad ramieniem.

Długość ramienia: do 15 m
Czas otwarcia od 4.2 s do 10.3 s
Przeznaczenie: ramiona o długości do 15 m, falownik do pełnej kontroli ruchu

Szlaban na szerokie przejazdy przeznaczony do pracy intensywnej, z ramieniem o długości do 15 m, z falownikiem do płynnej regulacji prędkości ramienia. Silnik napędza przekładnię przy użyciu ząbkowanego paska klinowego. Zastosowana przekładnia ślimakowa jest samohamowna. Podwójnie łożyskowany wał pośredni (Ø 45 mm) jest napędzany przez przekładnię przy pomocy łańcucha. Wał pośredni przenosi ruch za pomocą cięgna na podwójnie łożyskowany wał główny (Ø 60 mm). Falownik regulując częstotliwość prądu zapewnia płynny ruch ramienia oraz spowalnianie w pozycjach krańcowych.

W zależności od długości ramię szlabanu wykonane jest z profilu aluminiowego o przekroju owalnym 175×100 mm z wewnętrznym wzmocnieniem (dla ramion o długości do 8 m) lub z rur aluminiowych okrągłych (dla ramion o długości 8-15 m). W przypadku ramion o długości powyżej 8 m stosowane są odciągi z linek stalowych, które zapewniają niezbędną odporność ramienia na działanie wiatru.

Długość ramienia: do 7 m
Czas otwarcia: zależny od długości ramienia
Przeznaczenie: wszędzie tam, gdzie ramiona szlabanu nie mogą być podnoszone, w szczególności tunele, parkingi podziemne

Automatyczny szlaban obrotowy, z ramieniem horyzontalnym. Silnik napędzamy jest prądem 230V lub 400V.