Nasz klient – duża fabryka komponentów – borykał się do tej pory z olbrzymim problemem dotyczącym parkowania swoich pracowników oraz poruszania się pojazdów własnych i obcych na terenie dróg wewnętrznych zakładu pracy. Prawie 2500 pracowników firmy parkowało dosłownie wszędzie gdzie tylko było miejsce, najbliżej swoich stanowisk pracy na zasadzie „kto pierwszy ten lepszy”. Ta sytuacja wprowadzała chaos oraz nierzadko frustrację wśród innych pracowników, którzy byli zmuszeni parkować kilkaset metrów od swojego stanowiska pracy. W odpowiedzi na te wyzwania wdrożono system awizacyjno-przepustkowy, który pozwolił uporządkować ruch pojazdów, przypisać uprawnienia do konkretnych stref i zwiększyć kontrolę nad wjazdami na teren zakładu.

Dodatkowo na teren firmy często wjeżdżały tiry, kurierzy i inne samochody dostawcze, które poruszały się po terenie zakładu w sposób niekontrolowany. Podobnie jak firmowe wózki widłowe i traktory które mogły wjechać na każdy parking w firmie. Klient częściowo pozamykał niektóre ze stref parkingowych na terenie zakładu za pomocą bram przesuwnych i skrzydłowych. Niestety takie rozwiązanie wiązało się z kilkoma problemami. Po pierwsze całkowity brak szczelności na wjazdach ze względu na zbyt wolne otwieranie i zamykanie się bram. Po drugie brak jakiejkolwiek kontroli wjazdu, gdyż piloty do bram posiadało kilku pracowników mogących otworzyć bramę komukolwiek.

Klient potrzebował rozwiązania, które uporządkuje ruch pojazdów na poszczególnych strefach parkingowych. Dodatkowo zapewni miejsce na parkingu dla pracowników odpowiednich działów oraz wyeliminuje niekontrolowane otwarcia bram. Idealnym rozwiązaniem okazał się system rozpoznawania tablic rejestracyjnych wraz z szybkimi szlabanami parkingowymi, który umożliwił automatyczny wjazd i wyjazd pojazdów z parkingów firmowych. Na kilkunastu strefach zamontowaliśmy kontrolery terenowe, kamery, szlabany, zabezpieczenia w postaci pętli indukcyjnych oraz tablice informacyjne, a wszystko zostało spięte w jeden system parkingowy. U klienta zostało wyodrębnionych łącznie 13 stref parkingowych, na których do tej pory zamontowaliśmy 27 kamer.

System pozwolił na stworzenie poszczególnych grup pracowników, dostawców, kurierów z wyraźnie przypisanymi strefami wjazdu i parkingami. Dzięki temu nie było „walki o ostatnie miejsce”, a każdy pracownik miał przypisaną rejestrację swojego pojazdu do odpowiedniego parkingu i spokojnie mógł zaparkować auto najbliżej swojego stanowiska pracy. Żeby uzyskać tę funkcjonalność zostały stworzone „białe listy” numerów rejestracyjnych pojazdów uprawnionych do wjazdu na parkingi pracownicze. Dla traktorów firmowych zostały stworzone wewnętrzne tablice typu TRAKTOR 1, które z powodzeniem są rozpoznawane przez system parkingowy. Dodatkowo system pozwolił na stworzenie grupy „VIP” czyli pojazdów zarządu i serwisu wewnętrznego, które mają prawo wjazdu na wszystkie parkingi.

Przepustką do wjazdu na dany parking jest zawsze tablica rejestracyjna pojazdu przypisana do danego pracownika. Gdy pojazd wjeżdża w strefę odczytu i znajduje się na pętli indukcyjnej, zostaje uruchomiona kamera , która w bardzo krótkim czasie analizuje i rozpoznaje tablicę rejestracyjną auta. System po poprawnej weryfikacji tablicy otwiera szlaban, a kierowca może bezpiecznie wjechać na dany parkingu. Trwa to dosłownie sekundy,co ma wpływ na większą przepustowość parkingu. Analogicznie sytuacja odbywa się na wyjeździe. W niektórych strefach zamontowano słupki wygradzające, żeby pojazdy były nakierowane dokładnie w pole odczytu kamery, a przed szlabanami zostały namalowane napisy STOP by kierowcy zatrzymali się dokładnie w miejscu gdzie kamera rozpozna tablicę rejestracyjną. Każde zdarzenie takie jak otwarcie/zamknięcie szlabanu jest rejestrowane w systemie z datą i godziną oraz danymi pojazdu i kierowcy. Dodatkowo administrator systemu może zdalnie sterować szlabanem w sytuacji gdy chciałby warunkowo wpuścić lub wypuścić kogoś z parkingu. Oprogramowanie systemu pozwala w prosty i intuicyjny sposób  zarządzać parkingami, tworzyć grupy pojazdów, śledzić historię wjazdów, a nawet tworzyć statystki dotyczące poszczególnych stref parkingowych.

Ponadto w systemie została uruchomiona funkcja awizacji, która pozwoliła na bezproblemowy wjazd tira ze spodziewaną dostawą na teren firmy w zdefiniowanym oknie czasowym. Do tej pory zdarzało się, że dostawcy przyjeżdżali o różnych porach, bez awizacji powodując niepotrzebne zamieszanie na terenie wjazdów do firmy. Po wprowadzeniu naszego rozwiązania ten problem został wyeliminowany.

Oprócz tego klient ma do dyspozycji moduł walidacji, który pomaga ochronie najpierw sprawdzić wyjeżdżający pojazd obcy, a potem daje możliwość otwarcia szlabanu po pozytywnej weryfikacji pojazdu. Przy każdym wjeździe zastosowana została tablica LED informująca kierowców o poprawnym odczycie tablicy rejestracyjnej, braku miejsca na parkingu lub braku zgody na wjazd. Dzięki takiemu rozwiązaniu kierowcy od razu mają informację zwrotną w jaki sposób system zachowa się po odczycie danej tablicy rejestracyjnej.

Do istotnych zalet zainstalowanego systemu rozpoznawania tablic rejestracyjnych należą:

• zapewnienie płynności przejazdu, uszczelnienie wjazdów, zwiększenie przepustowości na poszczególnych wjazdach
• uporządkowanie ruchu pojazdów na terenie firmy
• zapewnienie dostępności miejsc parkingowych dla pracowników danych oddziałów zakładu pracy
• kontrolowanie dostaw do firmy poprzez moduły awizacji i walidacji

Po wdrożeniu systemu rozpoznawania tablic rejestracyjnych u klienta, sytuacja na jego  parkingach wewnętrznych diametralnie poprawiła się. Pracownicy firmy mają zapewnione swoje miejsce na konkretnym parkingu i dokładnie wiedzą gdzie mogą wjechać i zaparkować, tiry z dostawami wiedzą wcześniej, w którą strefę mają się kierować, a firmowe traktory posiadają swoje strefy gdzie wjazdy i wyjazdy odbywają się w sposób kontrolowany. Ruch pojazdów jest płynny i uporządkowany, a wcześniejsze problemy z parkowaniem zostały wyeliminowane. Klientowi na tyle spodobało się to rozwiązanie systemowe, że już teraz planuje rozbudowę systemu o jeden główny wjazd, pozwalający na jeszcze większe uszczelnienie firmy oraz odgrodzenie się od drogi głównej. W przyszłości ma być również stworzona dodatkowa strefa parkingowa pozwalająca na postój tirów. I w jednym i drugim przypadku wjazdy i wyjazdy pojazdów byłyby również kontrolowane przez kamery rozpoznające tablice rejestracyjne, a powyższe strefy parkingowe byłyby wpięte do głównego systemu.

Data publikacji: 23.03.2026