W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w dziale "Polityka prywatności".

Tag: pilomat

Montaż ośmiu zapór hydraulicznych Pilomat

W październiku br dostarczyliśmy i zamontowaliśmy osiem zapór hydraulicznych Pilomat 275P/800A na terenie Uniwersytetu Jagiellońskiego w Krakowie. Nasze prace obejmowały wykonanie czterech pętli indukcyjnych, wykopu pod zapory, wykonanie odwodnienia poprzez wypełnienia warstwą otoczaków, zalanie betonem kieszeni montażowych zapór, osadzenie zapór w dwóch ciągach po cztery zapory oraz dokładne otworzenie istniejącej nawierzchni. Wykonaliśmy również okablowanie w istniejących arotach, w gruncie miękkim oraz pod kostką. Dostarczyliśmy skrzynki elektryczne, malowane na wybrany przez Inwestora kolor RAL, które zamontowane zostały na podstawie betonowej przy elewacji budynku. W celu okablowania pomiędzy szafą sterującą a zaporami położono przewód komunikacyjny. Mimo złożoności tematu i rozległego zakresu prac adaptacyjnych nasi technicy poradzili sobie doskonale. Precyzyjne wykonanie prac i odtworzenie nawierzchni widoczne jest na dołączonych zdjęciach.

Zapory typu Pilomat 275P/800A przeznaczone są do pracy intensywnej i charakteryzują się bardzo wysoką trwałością – przewidywana żywotność cykli wynosi ok 2 000 000. Najwyższy w swojej klasie stopień ochrony – IP 67 oznacza, że zapory mogą pracować nawet po całkowitym zalaniu wodą.  Istotna jest także ich odporność na uderzenia – 40 000 J, z gwarancją dalszej pracy silnika. Jednocześnie należy podkreślić, że wszystkie powyższe parametry nie wpływają na czas pracy–  zapory o łącznej wadze 185 kg podnoszą się o 15 cm w czasie zaledwie jednej sekundy.

Potwierdzeniem jakości naszych prac, terminowości oraz zgodności z zapisami kontraktu jest list referencyjny wystawiony przez Inwestora.

8 9 10

 

Zapory automatyczne Pilomat

Dla obiektów o wysokiej estetyce architektury przy jednoczesnym zachowaniu dużego stopnia natężenia ruchu polecamy zapory drogowe typu PILOMAT.  Zapory charakteryzuje błyskawiczny czas opuszczania  – zaledwie 2,4 sekundy. Szeroki zakres temperatur pracy (od -40st. C do +70 st.C) zapewnia poprawną pracę słupków w naszym klimacie.

W maju 2016 roku realizowaliśmy we Wrocławiu montaż dwóch automatycznych zapór drogowych PILOMAT 220/P 600A z wbudowaną pompą hydrauliczną. Prace montażowe i odtworzenie nawierzchni stanowiły wyzwanie, z którym mogła sobie poradzić jedynie firma o dużym doświadczeniu. Wykonaliśmy pętle indukcyjne, zamontowaliśmy zapory i następnie z dużą precyzją odtworzyliśmy brukowaną nawierzchnię, przestrzenie wypełniając grysem oraz mączką granitową.

SONY DSCSONY DSCSONY DSC

Montaż zapory automatycznej Pilomat i semaforów z wykonaniem pętli indukcyjnej

W grudniu 2015 w Szczecinie realizowaliśmy  dla Zachodniopomorskiego Urzędu Wojewódzkiego montaż jednej zapory automatycznej Pilomat 220/P 600A wraz z dwoma semaforami. Semafory sygnalizują możliwość wjazdu i stanowią ważny sygnał ostrzegawczy, zwłaszcza nocą.

Wjazd zabezpieczono dwoma pętlami indukcyjnymi ułożonymi w nawierzchni asfaltowej. Pętla indukcyjna umożliwia bezobsługowy wjazd na teren urzędu i w znaczny sposób zwiększa bezpieczeństwo przejazdu. 

Wyzwaniem dla naszej firmy było wykonanie okablowania w nawierzchni asfaltowej, której stan nie był zadowalający. Prace montażowe zostały wykonane przy zachowaniu najwyższych standardów i przy użyciu wysokiej jakości materiałów. Dbałość o każdy szczegół prac jest naszą dewizą, a precyzyjność wykonania widać na dołączonych zdjęciach. O wysokiej jakości naszych realizacji świadczy również fakt, iż była to nasza kolejna współpraca z tym samym Klientem.

Pilomat 220/P 600A

Pilomat 220/P 600A Pilomat 220/P 600A

    Wypełnij formularz,
    aby dowiedzieć się więcej.
    Oddzwonimy do Ciebie!